Parfait choix pour ce qui disposent d'assez d'espace car l'entrée gagne en lumière naturelle et en symétrie.

L´imposte plaît beaucoup aux clients car elle donne un air plus stylé à la porte et fait gagner de la luminosité naturelle sans compromettre la sécurité.

Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser, avec une plaque anti-perforation à l'extérieur. Possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points. Sont inclues 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition nickel avec un réglage en 3 directions, et deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1,5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte à un pré-cadre spécifique, ou bien directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.

Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser, avec une plaque anti-perforation à l'extérieur. Possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points. Sont inclues 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition nickel avec un réglage en 3 directions, et deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1,5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte à un pré-cadre spécifique, ou bien directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.

Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser, avec une plaque anti-perforation à l'extérieur. Possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points. Sont inclues 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition nickel avec un réglage en 3 directions, et deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1,5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte à un pré-cadre spécifique, ou bien directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.

Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser, avec une plaque anti-perforation à l'extérieur. Possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points. Sont inclues 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition nickel avec un réglage en 3 directions, et deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1,5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte à un pré-cadre spécifique, ou bien directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.

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Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser, avec une plaque anti-perforation à l'extérieur. Possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points. Sont inclues 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition nickel avec un réglage en 3 directions, et deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1,5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte à un pré-cadre spécifique, ou bien directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.

Vantail de 53mm d'épaisseur, assemblé sans soudures avec deux plaques d'acier de 1mm. Serrure de sécurité à mortaiser avec possibilité de fermeture en un, trois ou cinq points avec une plaque de sécurité anti-perforation à l'extérieur, l'ensemble en finition de couleur noire. Il dispose de 2 paumelles en acier avec un couvre-paumelle en finition de couleur noire, avec un réglage en trois directions et un marquage CE, ainsi que deux boulons anti-dégondage. Bâti CR8 de 1.5mm d'épaisseur, un joint en caoutchouc est inclus en vue d'assurer une fermeture étanche et en douceur, ainsi qu'un système afin de visser la porte, soit sur un pré-cadre soit directement sur chantier. L'ensemble confère à la porte une grande résistance mécanique.